Ostrów Wielkopolski powraca do ligowego ścigania po rocznym rozbracie z rozgrywkami. W mieście ta informacja ucieszyła wielu kibiców głodnych żużlowych emocji. Pamiętając jak skończyła się poprzednia próba reaktywacji żużla w Ostrowie, kibice mogą mieć pewnie obawy czy i tym razem nie będzie problemów poza sportowych.
Historia żużla w Ostrowie Wielkopolskim sięga roku 1931. 14 maja 1931 roku założono pierwszy klub żużlowy w Ostrowie pod nazwą Klub Motocyklowy Ostrów Poznański z siedzibą w Ostrowie Wielkopolskim. Pierwsze zawody odbyły się miesiąc później. Nie były to jednak oficjalne zawody żużlowe. Te oficjalne odbyły się dziewięć dni po oddaniu stadionu do użytku. Nastąpiło to 8 listopada 1931 roku. Pierwsze sukcesy nastąpiły w latach 1949 – 1950. W ciągu tych dwóch sezonów zespół z Ostrowa zdobył jak na razie jedyne medale Drużynowych Mistrzostw Polski. W 1949 roku był to medal srebrny, natomiast rok później brązowy. Klub utrzymywał się do 1960 roku w którym to został zlikwidowany. Na prawie 20 lat nie było w Ostrowie ligowego ścigania tylko pojedyncze turnieje indywidualne. Reaktywacja nastąpiła w 1979 roku pod nazwą Ostrovia Ostrów i przetrwała do 1991 roku. W latach 1992 – 2002 działała TŻ Iskra Ostrów Wielkopolski z roczną przerwą w 1995 roku. W latach 2003 – 2009 był Klub Motorowy Ostrów, natomiast w latach 2010 – 2015 ŻKS Ostrovia Ostrów Wielkopolski. W 2016 roku założony nowy podmiot pod nazwą TŻ Ostrovia Ostrów Wielkopolski.
Areną zmagań miejscowych żużlowców jest Stadion Miejski. Długość żużlowego owalu wynosi 372 m, szerokość na łukach 17 m, a na prostych 14 m. Pojemność stadionu wynosi wg oficjalnych danych 12.000 miejsc, nieoficjalnie może pomieścić nawet 15.000 kibiców. W roku 2007 doszło do częściowej przebudowy stadionu. Została przebudowana trybuna na prostej startowej i w miejsce paru sektorów powstała trybuna główna oraz zamontowano sztuczne oświetlenie.
Działacze TŻ Ostrovi zbudowali ciekawy skład. Na lidera zapowiada się Australijczyk Sam Masters. Zawodnik, który skończy w tym roku 26 lat w poprzednim sezonie bronił barw Speedway Instal Wandy Kraków. Uzyskał przyzwoitą średnia na poziomie 1.903 pkt/bieg. Startował także dwa razy w turnieju Grand Prix w Melbourne zdobywając odpowiednio 5 punktów i 2 punkty. W tym roku także pojedzie w turnieju Grand Prix w Australii, ponieważ zdobył tytuł Indywidualnego Mistrza Australii rozgrywanego na początku roku. Do klubu oprócz zawodnika z Antypodów przyszedł Zbigniew Suchecki oraz Patryk Dolny. Obaj zawodnicy liczą na lepszy sezon niż miniony, w którym oboje nie spełnili swoich oczekiwań. Do Ostrowa powrócił Kamil Brzozowski. Zawodnik reprezentował już ostrowskie barwy w przeszłości z dobrym skutkiem. Nową twarzą w ekipie będzie młody Brytyjczyk Adam Ellis. Zawodnik będzie debiutował na polskich torach. Kibice liczą, że okaże się dobrym ruchem działaczy i solidnym wzmocnieniem drugiej linii. Oprócz Ellisa nową twarzą w ekipie będzie Duńczyk Kenneth Hansen. Powracający do polskiej ligi zawodnik na pewno będzie chciał udowodnić, że za szybko postawiono na nim krzyżyk. Drugim zawodnikiem z kraju Hamleta będzie Jonsa Jeppesen. Kadrę seniorską uzupełnia Łukasz Sówka. Uznawany za olbrzymi talent zawodnik w pewnym momencie swojej kariery pogubił się. Jest teraz na bardzo ostrym zakręcie. Być może to ostatnia szansa tego 24-letniego żużlowca na odbudowanie kariery. Kadra juniorska jest dużo węższa. Znajdują się w niej: Maksymilian Bogdanowicz, Marcel Studziński, Jędrzej Zając oraz Dawid Kostecki.
Seniorzy: Adam Ellis, Jonas Jeppesen, Kenneth Hansen, Łukasz Sówka, Patryk Dolny, Zbigniew Suchecki, Sam Masters, Kamil Brzozowski.
Juniorzy: Maksymilian Bogdanowicz, Marcel Studziński, Jędrzej Zając oraz Dawid Kostecki.
Trenerem zespołu będzie były zawodnik m.in. Ostrowskiego klubu Mariusz Staszewski. Będzie on odpowiedzialny przede wszystkim za juniorów oraz szkółkę. Pomagać mu będzie Radosław Simionkowski. Będzie on pełnił rolę kierownika drużyny. Będzie on tworzył duet razem z trenerem Staszewskim.
Przed startem ligowych zmagań ostrowianie zaplanowali trzy mecze sparingowe oraz turniej pożegnalny Petera Karlssona. Na początek zaplanowany jest trening wspólnie z ekipą z Wrocławia w dniach 15 – 16 marca. 22 marca mecz sparingowy z wrocławianami na Stadionie Miejskim w Ostrowie Wielkopolskim. 24 marca ostrowianie zmierzą się u siebie z Polonią Piła, a 26 marca rewanż na torze w Pile. Przygotowania do sezonu zamknie turniej pożegnalny „PK The Final Word”. Zmierzą się w nim drużyny TŻ Ostrovi i drużyna Przyjaciół.
Działacze podali ceny biletów i karnetów na zawody żużlowe. Bilet normalny będzie w cenie 25 złotych, a ulgowy w cenie 15 złotych (dla kobiet, uczniów i studentów do lat 26, emerytów i rencistów) oraz 10 złotych dla dzieci do lat 7. Karnety będą w cenie: na trybunę główną 175 złotych, karnet normalny 125 złotych, karnet ulgowy 75 złotych (dla kobiet, uczniów i studentów do lat 26, emerytów i rencistów). W ofercie są także karnety rodzinne w cenie 350 złotych (dwójka rodziców i dwójka dzieci na koronę stadionu) oraz 600 złotych (dwójka rodziców i dwójka dzieci na trybunę główną).
Na papierze skład drużyny prezentuje się dobrze, jednak na torze wszystko może się zdarzyć. TŻ Ostrovia powinna spokojnym krokiem awansować do fazy play-off. Może także pokusić się o awans do pierwszej ligi. Zadanie może okazać się zbyt trudne do wykonania. Zdecydowanym faworytem jest zespół z Lublina, ale drugie miejsce jest w zasięgu. W trakcie sezonu okaże się czy ci co mają być liderami drużyny takimi się okażą. Czy wszystkie transfery będą trafione? Wszystko pokaże tor. Na pewno działacze mogą liczyć na swoich kibiców, u których jest głód żużla na ligowym poziomie.
źródło: informacja własna
