Już na początku grudnia ruszy przebudowa toru żużlowego przy Gliwickiej 72 w Rybniku. O modernizacji mówiło się już przed sezonem 2015 i planowano ją przeprowadzić około lipca. Według ustaleń nie zmieni się aż tak geometria toru, która wpłynęłaby na trudności w rozgrywaniu meczy piłkarskich. Jednakże prezydent Rybnika Piotr Kuczera rozważa budowę nowego stadionu, przeznaczonego tylko dla piłkarzy ROW Rybnik.
Przebudową zajmą się Rybnickie Służby Komunalne: - Przebudowa obejmować będzie zmianę geometrii – poszerzenie wejść i wyjść z obu łuków toru, poprawę istniejącego odwodnienia liniowego, przesunięcie zewnętrznego słupa maszyny startowej w stronę trybuny krytej oraz uzupełnienie toru 400 tonami sjenitu (200 ton jako rezerwa na czas ekstraligi, 200 na modernizację) który za około 27 tys. zł zakupiony zostanie przez MOSiR – podała Agnieszka Skupień, rzecznik prasowa UM w Rybniku. Prace modernizacyjne potrwają około 2 tygodni i zaczną się już na początku grudnia. Ma się poprawić jakość toru oraz, co ubolewali kibice na trybunach, ma wzrosnąć widowiskowość oraz efektywność meczy żużlowych.
Według Piotra Kuczery, prezydenta Rybnika, przebudowa toru żużlowego nie wpłyną na boisko piłkarskie: - Zgodnie z przedstawioną przez PZPN interpretacją, rybnicki stadion po przebudowie toru żużlowego w dalszym ciągu będzie spełniał wymogi niezbędne do organizacji rozgrywek na poziomie 1 i 2 ligi, a nawet ekstraklasy – powiedział prezydent.
Od dłuższego czasu mówiono również o stadionie wyłącznie dla piłkarzy rybnickiego klubu. - Myśląc bardzo perspektywicznie, być może przychodzi czas, gdzie władze miasta i klub muszą zastanowić się, czy funkcjonowanie tych dwóch dyscyplin na jednym obiekcie jest możliwe. Prowadzimy wstępne analizy, by postawić obiekt, który mógłby być dedykowany tylko i wyłącznie piłce nożnej. Zaznaczam, że są to wstępne propozycje. Jeżeli chcemy ją rozwijać, być może powinniśmy pomyśleć o takim rozdziale. Zobaczymy co będzie z budżetem miasta i środkami z UE – podsumował prezydent Kuczera.
Źródło: rybnik.com.pl
